В портовых водах Сингапура по решению суда был задержан круизный лайнер Odyssey. Причиной ареста послужило прерывание запланированного кругосветного путешествия оператором судна, что привело к вынужденной высадке порядка 200 человек в Камбодже. Как сообщает CBS News, ссылаясь на официальные судебные бумаги, судно фактически взято под контроль из-за неплатежеспособности владельца.
Морская и портовая администрация Сингапура в официальном заявлении, переданном агентству AFP, подтвердила факт ареста, уточнив, что процедура проводится строго в рамках судебного постановления. На данный момент пассажиры отсутствуют на борту, а экипаж находится в удовлетворительном состоянии; за обеспечение нужд команды отвечают кредиторы. Сейчас управление Odyssey осуществляет кредитор, поскольку компания-владелец Villa Vie Residences оказалась не в состоянии выполнять свои финансовые обязательства.
Юридическую сторону вопроса курирует фирма Helmsman LLC, которая инициировала процесс ареста. Хотя точные интересы данной юридической компании не раскрываются, CBS News отмечает наличие задолженности Villa Vie Residences перед одним из региональных поставщиков в размере около 500 тысяч долларов. При этом связь этого конкретного долга с текущим арестом судна остается не установленной.
Кризис оператора начал сказываться на качестве жизни путешественников задолго до остановки рейса. Издание The Guardian сообщало, что пассажиры столкнулись с ухудшением рациона питания и сокращением программы экскурсий. В августе, во время пребывания лайнера в Сингапуре, людям прямо заявили о дефиците бюджета компании, что вынудило некоторых участников круиза самостоятельно собирать средства, чтобы обеспечить продолжение плавания.
Развязка наступила 27 октября в камбоджийском порту Сиануквиль, когда оператор официально объявил о приостановке круиза. По свидетельствам людей, находившихся на борту (а некоторые из них провели в этом путешествии более двух лет), уведомление о необходимости покинуть Odyssey было получено рано утром, около 6:00, с требованием освободить судно до 14:00 того же дня. В Villa Vie Residences пообещали оказать содействие в организации временного жилья для высаженных пассажиров.
В качестве основной причины срыва программы компания Villa Vie Residences называет резкое удорожание топлива. Представители оператора пояснили, что если ранее ежемесячные траты на одну каюту составляли в среднем 1,8 тысячи долларов, то в ряде азиатских регионов эта сумма взлетела до 6–8 тысяч долларов. Согласно позиции компании, переложить такие издержки на клиентов было невозможно, а попытки сэкономить за счет снижения скорости хода или увеличения времени стоянок не принесли желаемого финансового результата.
